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Mehr InformationenEin kleiner Zeitzeuge der Uferbahn
Teil 9 unserer Hidden-Places-Serie führt zum historischen Prellstein im Dorfkern von Alt-Schmöckwitz. Wir begegnen der Tram 68, erinnern an den Depotbetrieb und schauen auf die Tafel, die auch vom Einsatz für den Erhalt der Bahn erzählt.
Aufgenommen am 27. Oktober 2026 · 1:33 Minuten · Hochformat
Die ganze Geschichte und Erlebnis-Galerie im Blog · Lage des Prellsteins · Auf YouTube ansehen
Gesprochener Text
Vom S-Bahnhof Grünau geht's heute mit dem Rad nach Alt-Schmöckwitz. Unsere Begleiterin ist die Uferbahn, die achtundsechzig. Wir nehmen den Weg durch den Grünauer Forst. Mal geht's unter goldenen Bäumen entlang, mal öffnet sich der Blick zum Wasser. Und an der Regattastrecke legen wir den ersten Stopp ein. Die sanierte Tribüne ist seit 2024 wieder geöffnet. Am Zielturm wird bei unserem Besuch noch gearbeitet. Dann geht es weiter Richtung Schmöckwitz. Immer wieder begegnet uns die Uferbahn. Am 9. März 1912 eröffnete die Gemeinde ihre eigene Bahn zum Bahnhof Grünau. Ein Blick zurück: Zur Strecke gehörte auch eine Wagenhalle. In unseren alten Aufnahmen von 1992 und 1996 wird hier noch rangiert. Heute ist die Halle verschwunden. Zurück im Dorfkern fährt die gelbe Bahn noch immer ihre Runde. Wir schauen uns an der Endhaltestelle um und gehen ein paar Schritte Richtung Kirche. Hier wartet unser kleiner Hidden Place, der historische Prellstein. Seine Tafel erinnert an den Baubeginn 1911 und an den Einsatz für die Uferbahn hundert Jahre später. Als die Strecke gefährdet war, organisierten Anwohner sogar eine Menschenkette. Ihr Motto: Die Uferbahn muss weiterfahren. Zum Abschluss geht's ans Wasser. Ein paar Boote sind noch unterwegs und wir lassen die Runde mit einem Blick aufs Ufer ausklingen. Mehr über die Bahn, die Wagenhalle und den Prellstein findet ihr im neuen Hidden Places-Beitrag.
Köpenick Info. Schön, dass ihr mitkommt.
Quellen und Aufnahmen
Aktuelle Touraufnahmen: Köpenick Info Redaktion, 27. Oktober 2026. Depotfilme1992/1996: Bestand Schmöckwitz Info, der Vorgängerseite von Köpenick Info. Historische Fotovorlage: Benzoltriebwagen2, Fotograf unbekannt, Sammlung Sigurd Hilkenbach, Dateiseite mit Datierung1913; im Film als KI-Animation gekennzeichnet. Wagenhallenfoto: A.Savin, Wikipedia, 18. Februar2008, CC BY-SA3.0, zugeschnitten. Stimme und Musik KI-gestützt produziert.
Geschichtliche Angaben: Museen Treptow-Köpenick. Regattatribüne: Bezirksamt zur Wiedereröffnung2024.