Auf einen Blick
Worum es geht
Rund 300 Meter Grünauer Weg und die Querung am Adlergestell sollen verbessert werden. Ein kleiner, aber konkreter Lückenschluss Richtung Eichwalde.
Rubrik
Umwelt, Verkehr
Veröffentlicht
15.07.2026
Mit dem Rad
Für Radthemen lohnt der Blick auf Route, Abstellmöglichkeit und aktuelle Baustellen im Umfeld.
Am Grünauer Weg verbessert das Projekt rund 300 Meter Kopfsteinpflaster und die Querung am Adlergestell. Zunächst reinigen und vermessen Fachfirmen die Fahrbahn. Danach heben sie abgesackte Pflasterstellen an und fräsen die Oberfläche.
Zwar sind 300 Meter mit ein paar kräftigen Tritten schon wieder vorbei. Der ganz große Wurf ist das also nicht. Trotzdem zählt der Abschnitt, weil Kopfsteinpflaster hier bisher bremst und verunsichert. Allerdings ersetzt das Vorhaben keine durchgängige Radroute bis Zeuthen. Dennoch beseitigt es eine konkrete Schwachstelle an der Landesgrenze.
Wo?
Grünauer Weg auf Berliner Gebiet sowie die Querung am Adlergestell
Wie viel?
Rund 300 Meter – ein konkreter Lückenschluss, keine neue Gesamtstrecke
Bis wann?
Die Arbeiten sollen bis Ende 2026 enden. Danach kann der Abschnitt freigegeben werden.
Was das Projekt konkret verbessert
Dabei betrifft der aktuelle Förderbescheid eine schlecht befahrbare Kopfsteinpflasterstraße zwischen Grünau und Eichwalde. Konkret nennt er vier Arbeitsschritte: Reinigung, 3D-Vermessung, das Anheben von Pflastersenken und das Fräsen des Kopfsteinpflasters. Dadurch wird die vorhandene Straße für Fahrräder gleichmäßiger und angenehmer befahrbar.
Außerdem verbessert das Projekt die Querung am Adlergestell. Allerdings beschreiben die bisher öffentlich zugänglichen Unterlagen noch nicht, wie diese Querung im Detail aussehen soll.
Wichtig: Der Projekttitel nennt die Verbindung Grünau–Eichwalde–Zeuthen. Allerdings finanziert die Förderung keine neue Gesamtstrecke bis Zeuthen. Konkret nachweisbar sind derzeit nur die Arbeiten am Grünauer Weg auf Berliner Gebiet und an der Querung zum Adlergestell.
Wo liegt der Grünauer Weg?
Dabei markiert die Karte zur Orientierung den Grünauer Weg an der Landesgrenze zu Eichwalde. Allerdings hat der Bezirk bislang keine amtliche Karte mit exakten Baugrenzen veröffentlicht.
Klein, aber an der richtigen Stelle
Deshalb braucht die Region durchgängige, sichere Radverbindungen über Bezirks- und Landesgrenzen hinweg. Allerdings lösen diese 300 Meter nicht alle Probleme zwischen Grünau, Eichwalde und Zeuthen. Dennoch kann der Lückenschluss eine unangenehme Stelle aus der bestehenden Verbindung nehmen.
Zugleich wird an solchen Übergängen klar, warum Radwege oft langsam vorankommen. Denn Berlin, Brandenburg und mehrere Gemeinden müssen zusammenarbeiten. Deshalb zählt am Ende vor allem, ob aus dem Förderbescheid ein gut befahrbarer Abschnitt entsteht.
Was noch offen ist
- die exakten Anfangs- und Endpunkte der Bauarbeiten
- die konkrete Gestaltung der Querung am Adlergestell
- der genaue Bauzeitraum und mögliche Sperrungen
- weitere Ausbauschritte Richtung Eichwalde und Zeuthen